Ini Dia... VW Kombi tanpa Setir Keluaran 1962
Volkswagen mengembalikan Klv-20 ke rel pada musim semi yang lalu ke dalam pemandangan melalui kehijauan Lengenfeld, Stein, sebuah desa kecil di Jerman Tengah.
Pekerjaan ini diserahkan kepada dua perusahaan: Martin Beilhack yang berbasis di Rosenheim dan Waggon & Maschinenbau GmbH yang berbasis di Donauwörth, keduanya berhasil membangun 30 kereta VW Transporter.
Baca juga: Produsen Jok Legendaris Recaro Ajukan Pailit
Klv-20 merupakan gabungan dari bodi van T1 Kombi dengan sasis serta peralatan kereta rel. Mekanisme angkat-putar hidrolik memungkinkan mobil rel ini diangkat, diputar 180 derajat oleh satu orang sehingga mobil bisa balik arah tanpa harus mundur.
Untuk memenuhi regulasi perkereta apian, lampu bulat ikonik milik T1 dihilangkan dan ditutup, begitu juga dengan lampu bagian belakangnya. Sebagai pengganti, dua lampu depan putih dipasang lebih tinggi di samping kaca depan dan satu lampu merah bulat di bagian belakang.
