Sirkuit Mandalika Punya Speed Bump Balap Mobil, Tak Bahaya untuk Balap Motor?
Berikut penjelasan MGPA soal pemasangan speed bump untuk track limit balap mobil di Sirkuit Mandalika
Berbagai hal diatas sudah selesai dikerjakan, dan salah satu hal paling penting yang diminta oleh FIA adalah penerapan batasan-batasan Track-Limit di beberapa entry apex corner dan juga di exit corner.
Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria menjelaskan, saat ini MGPA sedang melakukan diskusi intensif dengan Ikatan Motor Indonesia (IMI) selaku perwakilan FIA di Indonesia.
MGPA juga berdiskusi langsung dengan FIA dan beberapa konsultan teknis yang sudah biasa bekerjasama dengan FIA dalam hal penerapan speed bump untuk track limit.
Kami berharap proposal solusi yang kami ajukan ke FIA melalui IMI akan mendapatkan persetujuan di pertengahan bulan Januari 2025 nanti sehingga dapat melakukan implementasi penerapan speed bump untuk track limit pada bulan Februari 2025 dan mendapatkan FIA Homologasi pada bulan April 2025.
"Sebagai pengelola Pertamina Mandalika International Circuit, kami mengharuskan speed bump sebagai track limit ini adalah dengan tipe removeable (dapat dipasang dan dilepaskan dengan mudah), karena sirkuit ini juga dipakai untuk berbagai ajang balap roda-2 dibawah regulasi FIM," kata Priandhi kepada Sportcorner, Minggu (15/12/2024).
"Jadi ini butuh diskusi panjang untuk mendapatkan solusi win-win bagi FIA dan FIM," ujarnya menambahkan.
BACA JUGA: Kisah Polisi yang Ikut Balapan di Sirkuit Mandalika
