Mobil Listrik Butuh Ban Khusus, Ini Penjelasan dari Bridgestone
Bridgestone jelaskan kebutuhan ban khusus untuk mobil listrik yang menuntut konstruksi lebih kuat, lebih senyap, dan efisiensi tinggi demi jarak tempuh optimal.
Anindito mengatakan bahwa EV memang bisa menggunakan ban apa saja selama ukuran dan load index sesuai. "Misalnya EV beratnya dua ton. Selama load index per bannya sekitar 500 kilo (kg), harusnya no problem."
Karakter spesial EV selain bobot baterai dan torsi instannya, menurut Anindito adalah kesenyapannya. Oleh karena itu karakter ban yang sesuai untuk EV harus mempertimbangkan juga tingkat kebisingan ban.
Baca juga: Mercedes-Benz Bus Rangkul Karoseri dan Perusahaan Otobus Nasional
"Kalau ban yang didedikasikan untuk 'EV ready' atau 'for EV', terutama itu harus punya teknologi-teknologi yang mendukung ban itu bisa lebih senyap. Salah satunya, teknologi yang lagi banyak dikembangkan adalah teknologi spons," ujar Anindito.
Teknologi ini menurut Anindito, sudah digunakan di beberapa produk ban khusus EV Bridgestone di pasar global. Teknologi yang disematkan pada dinding bagian dalam ban ini berfungsi untuk menyerap getaran-getaran dan vibrasi suara.
Selain itu, ban EV juga harus memiliki rancangan konstruksi yang lebih kuat untuk mengimbangi bobot dan torsi instan-nya, serta rolling resistance (hambatan gulir) yang rendah untuk meningkatkan efisiensi energi terkait dengan jarak tempuhnya.
Baca juga: Express Perkuat Armada Operasional dengan Citroën Ë-C3 All Electric
