Reputasi Mesin Jadi Salah Satu Kunci Keberhasilan Mitsubishi Pajero Sport
Reputasi mesin diesel Mitsubishi Pajero Sport jadi kunci sukses, hadirkan tenaga besar, efisiensi tinggi, dan ketangguhan di berbagai medan.
www.SportCorner.id - Keunggulan mesin menjadi salah satu faktor utama yang membuat Mitsubishi Pajero Sport sangat diminati di segmen SUV ladder frame di Indonesia. Selain bertenaga dan efisien, mesin diesel dari Mitsubishi Motors ini juga terkenal andal.
New Pajero Sport varian Dakar dibekali mesin 2.4 liter MIVEC Turbo Diesel mampu menghasilkan output maksimal 181 PS pada 3.500 rpm, dengan torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Mesin ini dikombinasi dengan transmisi otomatis 8 percepatan.
Mesin diesel berteknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) DOHC 16-Valve ini, memungkinkan durasi bukaan katup selalu sesuai beban kebutuhan mesin di berbagai rentang putarannya.
Baca juga: Mitsubishi Dorong Pemilik Pajero Sport Berpetualang di Akhir Tahun
Teknologi Variable Geometry Turbo (VGT) juga mampu memberikan "suntikan" tenaga ekstra sejak di putaran bawah (low end power) dengan efek "turbolag" yang lebih minim hingga putaran atas (high end power) saat melaju cepat di jalan raya.
Torsi besar pada putaran rendah mampu memberikan akselerasi yang kuat saat membawa beban berat atau melintasi tanjakan, maupun saat harus "stop 'n go" di tengah kemacetan lalu lintas kota.
Bagi penggemar off-road dan petualangan, torsi melimpah ini juga sangat membantu ketika menghadapi medan berat seperti jalan berbatu, lumpur, atau pasir, sesuai dengan tagline Mitsubishi New Pajero Sport “Live the Adventure”.
