Cara Merawat dan Menangani Aki Sepeda Motor yang Benar

Peran aki menjadi sangat penting karena sebagian besar sepeda motor baru yang dijual di Indonesia tidak lagi dilengkapi kick-starter.

Share:
an-easy-guide-for-replacing-motorcycle-batteries - POWERTRON BATTERY
Otomotif
an-easy-guide-for-replacing-motorcycle-batteries - POWERTRON BATTERY

Baca juga: Hyundai Gowa Bagi Tips Mengatasi Mesin Mobil Overheat

Jika sepeda motor sepeda motor tidak akan digunakan untuk jangka waktu yang lama, sebaiknya lepaskan aki agar aki lebih awet. Bila perlu belilah alat charger listrik otomatis untuk berjaga-jaga.

Periksa aki secara teratur

Periksa aki secara teratur, terlebih jika aki motor Anda jenis aki basah konvensional. Aki jenis ini sangat mudah mudah kotor pada bagian terminalnya akibat korosi. Biasanya ditandai dengan kerak berwarna putih.

Kotoran pada terminal dapat mengganggu aliran listrik yang membuat aki tak mampu memutar dinamo starter. Untuk membersihkannya, bisa dengan menyiramkan air panas pada bagian terminal aki.

Baca juga: Jangan Posisikan Tuas di P Saat Berhenti di Lampu Merah, Kenapa?

Periksa juga level ketinggian air aki selalu di antara batas Low dan Full, tidak boleh kurang atau lebih. Jika cairan kurang, hal itu dapat mempercepat kerusakan sel aki yang tidak terendam cairan.

Sebaliknya, jika diisi berlebihan, dapat membuat cairan keluar dari lubang 'pernapasan' aki.  Cairan aki bersifat asam yang sangat korosif, sehingga dapat merusak sasis sepeda motor dan bagian yang terbuat dari logam lainnya.


Baca Juga

Ilustrasi BBM (freepik.com)

Harga BBM Naik Lagi per Juli 2025

Ganti oli secara berkala bikin mesin lebih awet. (Carandbike)

Jarak Tempuh Bukan Lagi Patokan Mengganti Oli?

Kaca bebas jamur meningkatkan visibilitas berkendara. (Freepik)

Trik Sederhana Mencegah Kaca Mobil Mudah Berjamur