Kenapa Pengisian Penuh Baterai Mobil Listrik Cuma 80%?

Selain laju pengisian melambat setelah baterai 80%, pengisian 100% juga dapat mempengaruhi usia pemakaian baterai itu sendiri.

Share:
article
plugged-chargers-into-two-electric-cars-charge-station FREEPIK
Otomotif
plugged-chargers-into-two-electric-cars-charge-station FREEPIK

Baca juga: Tips Tingkatkan Jarak Tempuh Mobil Listrik dari Hyundai Gowa

Kedua, mengisi baterai hingga 100% dapat membebani elektroda dan mengurangi umur baterai. tentu Anda tidak menginginkan hal itu, terlebih baterai adalah komponen termahal pada mobil listrik.

JENIS CHARGER MOBIL LISTRIK

Charger level I

Banyak produsen mobil yang menyediakan kabel gratis yang menghubungkan kendaraan dengan colokan stop kontak di rumah. Namun, kebanyakan pemilik EV tidak akan memilih opsi ini karena sangat lamanya laju pengisian.

Menurut Departemen Transportasi AS, kabel pengisian Level 1 standar memberikan tambahan jangkauan 3-8 km/jam. Ahasil, dibutuhkan waktu lebih dari satu hari untuk membuat mobil bisa menempuh 400-an km.

Baca juga: Porsche Ungkap Alasan Ogah Terapkan Gear Palsu pada Mobil Listriknya

Selain lama ini sangat tidak efisien karena harus menggunakan lebih banyak daya untuk mengisi baterai daripada yang Anda butuhkan. Pengisian level I ini lebih cocok untuk kendaraan Plug-in Hybrid dengan baterai yang lebih kecil.


Baca Juga

BYD Haka Manado. (BYD)

BYD Perluas Jaringan Diler Serentak di Kawasan Timur Indonesia

Ilustrasi. (Car Treatments)

Jangan Asal! Perhatikan Hal Berikut ketika Melalukan Pengereman

BYD RACCO di Japan Mobility Show 2025. (BYD)

K-EV Pertama di Dunia BYD RACCO Debut di Japan Mobility Show 2025