Penanganan Safety Balap Mobil Konvensional dan Listrik Ternyata Sedikit Berbeda
Ada sedikit perbedaan dalam penanganan keselanatan pada balap kendaraan konvensional dan listrik
Sportcorner.id - Direktur Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandhi Satria mengatakan, agar aman untuk pengetesan, sebuah sirkuit harus memiliki aman untuk pengemudi dan kendaraannya sendiri yang sesuai dengan standar internasional.
Khusus untuk kegiatan test-drive kendaraan listrik ini, MGPA sudah membeli berbagai perlengkapan keamanan yang sebelumnya tidak mereka miliki.
Pasalnya ada sedikit perbedaan dalam penanganan keselanatan pada balap kendaraan konvensional dan listrik.
Peralatan tersebut mencakup alat pemadam api ringan (APAR) khusus Lithium-Battery, baju petugas pemadan kebakaran dan juga selimut khusus untuk menutupi kendaraan.
"Kami sangat menjaga safety pada setiap kegiatan yang dilakukan di sirkuit," kata Priandhi lewat keterangan tertulisnya, Kamis (14/11/2024).
BACA JUGA: Bos Toyota Sambangi Sirkuit Mandalika, Ternyata Ingin…
Priandhi menyampaikan hal itu sehubungan dengan kegiatan tes drive Hyundai Ioniq 5N yang diadakan Hyundai Indonesia di Sirkuit Mandalika.
