Auto2000: Waspadai Rem Usai Terjang Banjir dan Pahami Solusinya
Setelah menerjang banjir, pastikan rem mobil berfungsi normal dengan melakukan pemeriksaan dan perawatan yang tepat agar tetap aman di jalan.
Mengenal Jenis Rem dan Perawatannya
secara umum, ada dua jenis rem mobil, yakni rem cakram dan rem teromol. Rem cakram terdiri dari piringan cakram baja terbuka dan unit kampas penjepit cakram untuk menahan putaran roda.
Bekerjanya menggunakan sistem hidrolis atau dorongan cairan rem. Rem jenis ini umumnya dipakai di roda depan yang menerima beban kerja paling berat.
Baca juga: Inilah Sejumlah Risiko Kalau Mobil Jarang Digunakan Versi Auto2000
Berikutnya adalah rem tromol. Cara kerja rem jenis ini adalah dengan menekan sepatu rem pada tromol (brake drum) sehingga menghasilkan gesekan dan menahan laju mobil. Rem jenis ini biasa dipakai di roda belakang.
Performa rem cakram umumnya lebih kuat ketimbang rem tromol. Keunggulan rem cakram adalah lebih mudah melepaskan panas sehingga performanya terjaga. Namun, efektif atau tidaknya kerja rem cakram sangat tergantung kepada kondisi kampas rem.
Rem Cakram
Meskipun lebih unggul, rem cakram tidak bebas dari masalah sehingga butuh perhatian. Salah satu masalah rem cakram adalah macet saat berputar yang dapat disebabkan piston kaliper kotor berkarat sehingga tidak kembali ke posisi semula.
Baca juga: Auto2000 Berikan Bimbingan 'Hijrah' dari Mobil ICE ke Elektrifikasi