Mengenal Euro Motor Samurai 155: Skuter Matik Filipina yang Mirip Honda Vario
Dari segi tampilan, Euro Motor Samurai 155 sekilas sulit dibedakan dengan Honda Vario 160 yang banyak dijumpai di Indonesia.
Dengan ukuran bore dan stroke 57,3 mm x 58 mm, rasio kompresi 10,6:1, dan sistem injeksi bahan bakar EFI, skuter ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 10,8 kW (14,6 PS) pada putaran 8.500 rpm dan torsi puncak 14 Nm di 6.500 rpm.
Mesin juga didukung sistem pendingin cairan (radiator) dengan transmisi otomatis CVT belt drive.
Jika dibandingkan dengan Honda Vario 160 yang mengusung mesin 160 cc berteknologi 4 katup eSP+, performa Samurai 155 memang masih di bawahnya.
Baca juga: 7 Trik Rahasia Biar Mobil Awet Puluhan Tahun
Vario 160 mampu memuntahkan tenaga hingga 11,3 kW (15,36 PS) pada 8.500 rpm dengan torsi 13,8 Nm di 7.000 rpm.
Selain itu, konsumsi bahan bakar Vario 160 juga lebih efisien, mencapai 46,9 km/liter dengan fitur Idling Stop System berstandar WMTC Euro 3.
Fitur Modern Penunjang Kenyamanan
Meski performanya sedikit di bawah Vario 160, fitur yang ditawarkan Samurai 155 terbilang lengkap untuk kelasnya.
Skuter ini sudah dilengkapi Idling Stop System (ISS) demi penghematan bahan bakar, serta port pengisian daya USB yang memudahkan pengguna mengisi ulang gawai saat bepergian. Berikut beberapa fitur andalannya:
- Pencahayaan Full LED
- Keyless system
- USB Charging Port
- Penempatan ECU Strategis untuk menghindari percikan air
- Ban Tubeless Depan dan Belakang
- Rem Cakram Depan & Belakang
- Sistem Rem Kombinasi (CBS)
- Pendingin Cairan
- Panel Instrumen Digital LED dengan sensor sentuh
- Side stand kill switch
- Idling Stop System
Dimensi dan Detail Penunjang Berkendara
Dalam hal dimensi, Euro Motor Samurai 155 memiliki panjang 1.950 mm, lebar 700 mm, tinggi 1.090 mm, serta ground clearance setinggi 110 mm.
