NGK: Busi Dapat Menjadi Indikator Sehat Tidaknya Ruang Bakar Mesin
NGK menjelaskan busi dapat menjadi indikator kesehatan ruang bakar mesin, mulai dari pembakaran normal hingga penyebab mesin brebet.
- Warna kepala busi: Hitam pekat, berjelaga (kering) atau basah bensin
Artinya:
- Campuran bahan bakar terlalu kaya (rich)
- Mengemudi terus menerus pada kecepatan rendah
- Terjadi kebocoran kompresi, ada oli masuk
- Timing pengapian telay
- Koil/kabel busi rusak
- Banyak residu dari hasil pembakaran yang tak sempurna
- Konsumsi BBM boros, tenaga mesin turun dan emisi meningkat
- Setelan injeksi/karburator, sensor rusak, atau choke bermasalah
"Sebagai 'saksi mata', busi dapat menjelaskan kepada kita mengenai kondisi ruang bakar, karena pada dasarnya busi adalah komponen paling akhir dari sistem pembakaran, sehingga sangat bergantung terhadap apa yang terjadi pada proses sebelumnya. Jika proses sebelumnya baik maka busi lebih awet dan tahan lama, kemudian sebaliknya tejadi apabila proses sebelumnya buruk, maka yang terjadi busi akan mengalami kerusakan," tutup Diko.
