Trik Aman Mengendarai Motor Matik di Tanjakan dan Turunan ala Honda
Honda bagikan trik aman mengendarai motor matik di tanjakan dan turunan agar tetap stabil, aman, dan nyaman di berbagai kondisi jalan.
Hindari posisi di belakang kendaraan berukuran besar, seperti truk dan bus. Namun bila terpaksa, ambilah posisi di sebelah kiri atau mengambil posisi paling aman di belakangnya.
Memasuki jalan menurun
Pada saat akan memasuki jalan menurun, sebaiknya kurangi kecepatan jauh sebelum memasuki jalan menurun yaitu dengan menurunkan gas namun tetap menjaga agar jangan sampai transmisi CVT diposisi netral (disengage).
Pertahankan kecepatan sepeda motor dengan menggunakan rem depan/belakang. Upayakan penggunaan rem tersebut secara bergantian, agar rem depan dan belakang tidak panas (overheat) secara bersamaan.
Baca juga: Hino Berpartisipasi dalam Urusan Logistik Program Koperasi Merah Putih
Bila Anda tidak merasakan engine brake, naikan putaran mesin sebentar sambil melakukan pengereman. Tujuannya agar kopling sentrifugal CVT terhubung dengan putaran mesin dan mencegah transmisi disengage.
Bila dirasakan pengereman kurang optimal, berhentilah atau menepi sejenak ketika melewati jalan turunan dengan rute yang panjang untuk mendinginkan rem depan/belakang. Jangan paksakan karena akan membuat daya cengkram rem semakin berkurang akibat panas.
Saat melaju di jalan menurun, posisikan tubuh cenderung ke belakang untuk meningkatkan traksi roda belakang, sekaligus menjaga keseimbangan. Hindari posisi di depan kendaraan besar untuk menghindari hal yang tak diinginkan.
