Mitsubishi Ungkap Saat yang Tepat Rotasi Ban, Spooring, dan Balancing

Mitsubishi jelaskan waktu ideal rotasi ban, spooring, dan balancing untuk menjaga kenyamanan, handling, dan usia pakai ban mobil.

Share:
article
Melakukan rotasi ban penting untuk mengoptimalkan usia pakainya. (Mitsubishi Motors)
Otomotif
Melakukan rotasi ban penting untuk mengoptimalkan usia pakainya. (Mitsubishi Motors)

Cara yang benar saat merotasi ban

Untuk kendaraan dengan Front Wheel Drive (FWD) alias berpenggerak roda depan, kedua ban depan bertukar menyilang kiri ke kanan ke belakang.Sementara ban belakang bertukar maju di sisi yang sama.

Untuk kendaraan dengan Rear Wheels Drive (RWD) atau berpenggerak roda belakang, kedua ban belakang diletakkan ke sisi depan dengan menyilang. Ban depan pindah ke belakang dengan sisi yang sama.

Baca juga: Hino Serahkan Unit Anniversary PO Sima Perkasya di Jamnas Bismania 2026

Sedangkan untuk kendaraan All Wheel Drive (AWD/4WD) atau berpenggerak empat roda, kedua set ban bertukar menyilang. Ban depan bertukar menyilang ke belakang dan ban belakang bertukar menyilang ke depan.

Spooring dan Balancing

Kedua istilah ini tak hanya penting untuk membuat keausan ban merata, tetapi juga agak handling dan kenyamanan mobil tetap maksimal.

Spooring dilakukan untuk memastikan roda sejajar dan sudutnya sesuai spesifikasi pabrikan. Tanda mobil wajib di-spooring adalah sebagai berikut:  Setir terasa tidak lurus saat mobil melaju lurus, mobil terasa menarik ke kanan atau kiri, ban aus tidak merata.

Melakukan balancing secara teratur untuk mencegah setir mobil bergetar pada kecepatan tertentu. (Mitsubishi Motors)


Baca Juga