Tenaga dan Torsi Mesin, Ini Penjelasan Sederhananya

Tenaga dan torsi selalu muncul terkait performa sebuah kendaraan. Apa sih perbedaan keduanya?

Share:
Power - Torque FREEPIK.jpg
Otomotif
Power - Torque FREEPIK.jpg

Kekuatan yang dihasilkan oleh satu, hingga beberapa silinder untuk memutar engkol itu menghasilkan kekuatan puntir yang besarnya diukur menggunakan satuan tersebut di atas. Di Indonesia populer dengan satuan Nm dan kg-m.

Baca juga: Perlukah AC Dimatikan Saat Mematikan Mesin Mobil?

Torsi inilah yang membuat kendaraan dapat bergerak dari kondisi diam menjadi bergerak, atau menambah percepatannya dari bergerak lambat menjadi bergerak lebih cepat (akselerasi).

Sedangkan tenaga berhubungan dengan sisi kecepatan. Sederhananya seberapa cepat putaran mesin untuk meraih batas kecepatan puncaknya. Semakin besar tenaganya, maka semakin singkat pula waktu yang dibutuhkan untuk meraih putaran tertinggi.

Dorongan yang diberikan oleh mesin sehingga kendaraan melaju disebut torsi. Sementara kecepatan yang dihasilkan oleh dorongan disebut tenaga yang dalam dunia otomotif menggunakan satuan daya kuda/horse power (hp) atau Watt.

Baca juga: Manfaat Ban Kurang Angin Saat Off Road di Medan Berlumpur

Kesimpulan sederhananya: Mobil dengan torsi mesin yang besar akan mencapai kecepatan maksimum dengan waktu yang singkat. Seberapa singkat waktu yang dibutuhkan untuk itu, tergantung dari tenaga mesin (hp).


Baca Juga

Ilustrasi. (Carlightvision)

Jangan Asal Ganti, Pahami Aturan Penggunaan Warna Lampu Kendaraan!

DFSK Super Cab siap dukung UMKM di Kupang. (DFSK)

DFSK Berencana Manjakan Pelaku UMKM di Kupang

Tombol shift lock di mobil matik. (Car From Japan)

Wajib Tahu! Ini Fungsi Tombol Shift Lock di Mobil Matic